|
Uudised |
|
Korrigeeritakse Tallinn-Harjumaa ühiskuukaartide hindasid |
|
Ühiskuukaartide hinnamuutus tuleneb Tallinna linna poolsest soovist viia nende osa hinnast vastavusse 01. veebruarist 2010 linnavolikogu poolt kehtestatud hindadega. Uueks Tallinna poolseks hinnaks on 30 päeva tallinlase ekspresskaardi hind (315.- EEK/20,13 EUR). Harju maakonna hinna osa ei muutu.
Ühiskuukaartide hind on arvestatud Tallinna 30 päeva ID-ekspresspileti ja Harjumaa vastava tsooni(de) pileti summaarse hinnana, mis on vähendatud 20% võrra ja ümardatud 5-ga lõppeva arvuni.
01.oktoobrist 2009 kehtestatud Tallinn-Harjumaa ühiskuukaardid on ennast igati õigustanud, ühiskuukaartide müügiarv moodustab juba üle ühe kolmandiku kõikidest MTÜ Harjumaa Ühistranspordikeskuse poolt müüdavatest kuukaartidest.
Tulenevalt mõlema osapoole huvist, pikendasid Tallinna Transpordiamet ja MTÜ Ühistranspordikeskus Tallinn-Harjumaa ühiskuukaartide müügilepingut ühe aasta võrra, kuni 30.juunini 2011. Hinnatabel alates 01.07.2010. Tallinn - Harjumaa tsoonisisene (1.tsoooni) kuukaart 445 EEK/28,44 EUR
Tallinn - Harjumaa kahe tsooni (1.-2. tsooni) kuukaart 605 EEK/38,67 EUR
Tallinn - Harjumaa kolme tsooni (1.-3. tsooni) kuukaart 765 EEK/48,89 EUR
Tallinn - Harjumaa nelja tsooni (1.-4. tsooni) kuukaart 925 EEK/59,12 EUR
Tallinn - Harjumaa viie tsooni (1.-5. tsooni) kuukaart 1085 EEK/69,34 EUR
|
|
|
|
|
Algab kõigi aegade kõige põhjalikum inimeste liikumiskäitumise uuring Eestis |
|
|
Oktoobris-novembris viiakse MTÜ Harjumaa Ühistranspordikeskus tellimusel läbi kompleksne Lääne-Harjumaa ja Läänemaa inimeste liikumiskäitumise uuring. Kasutatakse avalike registrite andmebaase, mobiilpositsioneerimise andmeid, ühissõidukite kasutajate küsitlust ja loendust ning piletimüügiandmeid. Andmete kogumiseks ja analüüsiks kulub kokku 823 tuhat krooni. Uuring on aluseks piirkonna ühistranspordi liinivõrgu modelleerimisele.
Uuringu käigus kaardistatakse Lääne-Harjumaa ja Läänemaa elanike ning piirkonnas regulaarselt viibivate inimeste kust-kuhu liikumised. Nii saadakse ligi 100 tuhande inimese liikumismarsruudid. Avalikest registritest võetakse andmed elukohtade, töökohtade ja koolide kohta, lisatakse teenindus- ja muud olulised kohad piirkonnas. Mobiilpositsioneerimisel kasutatakse passiivse mobiilpositsioneerimise andmebaasi. Kõik need andmed on täna juba olemas ning nende analüüsimisel järgitakse rangelt isikuandmete kaitse nõudeid. Uuringu läbiviijad saavad andmed kujul, kus liikumisi ei ole võimalik siduda ühegi isikuga konkreetselt. Täiendavalt kogutakse loendus-küsitlusega infot bussi- ja rongireisijatelt. Ka loendus-küsitluses osalemine on anonüümne. Uuringu läbiviijateks on Eesti firmad OÜ Saar Poll, Positium LBS OÜ ja AS Regio, kes on välja arendanud tarkvara liikumisandmete kombineerimiseks ja kaardistamiseks. Kuna ühistranspordi liinivõrk peab vastama võimalikult suure hulga inimeste sõiduvajadustele, siis on oluline, et võimalikult paljude inimeste tegelik liikumine oleks arvesse võetud. Klassikalise küsitlusega kõikideni ei jõua, mistõttu on eri lähenemiste kombineerimine ja uuringufirmade innovaatilised tarkvaratooted abiks suure pildi koostamisel. Liikumiskäitumise uuring on osaks projektist „Ühistransporditeenuse parandamine Lääne-Harjumaal ja Läänemaal“, mille partneriteks on MTÜ Harjumaa Ühistranspordikeskus, Harju Maavalitsus, Lääne Maavalitsus ja Läänemaa Omavalitsuste Liit. Projekti juhtkomitees on lisaks partneritele veel Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ning Maanteeameti esindajad. Projekti kogueelarve on 3,6 miljonit krooni, mida rahastatakse Islandi, Liechtensteini ja Norra poolt EMP finantsmehhanismi ning Norra finantsmehhanismi vahendusel. Projekti esimesi tulemusi on oodata 2010. Projekt lõpeb veebruaris 2011.
 |
|
